“Es un fallo histórico, porque se cierra en un tiempo récord, en menos de 2 años tenemos el juicio oral terminado”, dijo el abogado Gregorio Dalbón, sobre la sentencia dictada por el Tribunal Oral Criminal de San Isidro, por el choque ferroviario ocurrido en junio de 2011 en la estación Castelar, de la Línea Sarmiento.
“Voy a hacer un megadenuncia contra Maturano (titular de la Fraternidad) y la Unión Ferroviaria para tratar de ver lo que pasó, porque esto no me cierra en López, hay que hacer una amplia investigación sobre los sindicalistas y la idea es buscar la verdad”, dijo el abogado querellante de familiares y víctimas del siniestro.
“Vamos a investigar a la Fraternidad, quién estaba detrás de López, quién lo cubría, y por qué escapó del tren. Lo levantaron dos gremialistas y lo llevaron en un auto, y en vez de ir a un hospital fue a la Base de Castelar donde estaban todos los gremialistas esperándolo”, refirió aludiendo a un presunto plan orquestado desde dicha sede gremial.
“El motorman cruzó 3 señales de peligro, y después se fue para atrás para no matarse porque la cabina quedó destrozada”, indicó el letrado quien remarcó que tanto en el siniestro de Castelar como en los otros de Once, las pericias marcaron que los frenos estaban en condiciones óptimas para aplicarse.
“Si casación confirma, mal o bien vamos a tener a este tipo preso y no va a manejar trenes por 10 años. No es poco, estoy satisfecho”, finalizó.
El choque de trenes de Castelar, dejó como saldo la muerte de tres personas y más de 334 heridos.
Jueves 30 de abril de 2015
