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“Decir que el Estado tenía todo en regla, es como negar el Holocausto”, señaló Dalbón sobre dichos de Schiavi

DalbonEn diálogo con Mañana Sylvestre, el abogado de parte de las víctimas del accidente ferroviario ocurrido en la estación Once cargó duró contra el ex secretario de Transportes, Juan Pablo Schiavi, tras sus recientes declaraciones radiales en las que volvió a culpar al maquinista por hecho. “Yo no me olvido que el ministro de Vido lo despidió con un aplauso a este crápula que dijo que la gente se agolpaba en el 1° vagón apurada por bajarse, y era el hecho por el cuál había muerto mucha gente”, dijo el letrado.

“Schiavi, a través de su abogado fue el que trato de suponer en el juicio la epilepsia (del maquinista). Yo no sé quien lo asesora a Schiavi, pero indudablemente lo asesoran mal. Ya lo asesoraban mal cuando era secretario de Transporte, y lo asesoran mal cuando es imputado en una causa como es la de Once”, sentenció Dalbón en referencia a la última reaparición pública del ex secretario de Transporte a través de los medios, en donde acusó al maquinista, y dijo que pudo sufrir una “descompensación”, y aseguró que los trenes “estaban operativos” y “con capacidad de frenado normal”.

“Cualquier persona tiene derecho a defenderse, pero no puede faltarle el respeto a la gente y volver sobre sus pasos diciendo tantas calamidades y mentiras como las que dijo al momento del hecho., Yo no me olvido que el ministro de Vido lo despidió con un aplauso a este crápula que dijo que la gente se agolpaba en el primer vagón apurada por bajarse, y era el hecho por el cuál había muerto mucha gente, entre el primero y el segundo vagón. No me olvido que se fue con un aplauso, y con un problema de corazón, cuando en realidad lo sacaron a patadas, con una renuncia e hicieron un circo ese para que asuma el nuevo secretario de Transportes”, apuntó el abogado de parte de los familiares de víctimas del accidente ferroviario.

Creo que el maquinista es un eslabón de la cadena, de toda la desidia que tuvo el Estado con respecto a los ferrocarriles, y que es una de las cabezas, como lo fue Jaime, y como lo es el propio de Vido. En la causa por los subsidios estamos apuntando también al ministro de Planificación porque es mucho dinero para que desaparezcan $3.000 millones”, dijo Dalbón.

Respecto al funcionamiento de los frenos del tren protagonista del accidente, el abogado manifestó que “está comprobado que de los 8 frenos, había 6 que no funcionaban bien. El tema es que frenaba igual y hay un tema en la pericia, es que la prueba que se hace pericialmente se hace sin los 2.000 pasajeros. A ese tren hay que cargarle 2.000 personas, el tren frena de alguna de manera, pero posiblemente ese frenado hubiese sido en más cantidad de metros, con lo cuál tendría mucho más valor”.

“Entre sus pésimas declaraciones ayer dijo Schiavi que el Estado tenía todo en regla al momento de la tragedia, es como negar el holocausto”, disparó Dalbón.

Consultado en Radio Del Plata sobre si hay diferencia en las responsabilidades de los dos ex secretarios de Transporte Jaime y Schiavi, el letrado estimó que “personalmente pienso que Ricardo Jaime fue más crápula que Juan Pablo Schiavi, en cuanto a los subsidios porque tenemos más pruebas de lo hacía en años anteriores cuando era presidente Néstor Kirchner. En cuanto Schiavi tenemos la grave responsabilidad del incumplimiento de los deberes de funcionario público y está acusado de administración fraudulenta y la causalidad que habrá que probar en juicio de que por esa desidia se comete el estrago culposo. Lo que a Jaime lo separa de los demás funcionarios es que es el más ladrón de todos. Es un hombre que ha robado con el sistema de subsidios, y ha colaborado para que esos subsidios vayan a cuestiones espurias”.

Jueves 28 de febrero de 2013

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