Invitado a los desayunos de los viernes de Mañana Sylvestre, el reconocido escritor y arquitecto Rodolfo Livingston habló de la realidad de la Ciudad y de la política porteña que lo encuentra como candidato a la Legislatura por el nuevo partido Aluvión Ciudadano. “Queremos abrir las puertas a los ciudadanos para que propongan y hablen de los grandes temas de la Ciudad, y criticó la gestión de Macri porque tiene una “prepotencia total” y cuestionó la puesta en marcha del Metrobús.
“Nunca hice política partidaria y pensaba que nunca iba a querer eso. Y hace 50 años que reflexiono y propongo cosas para la Ciudad, con varios libros, entrevistas y artículos, y ahora me proponen tener una Cámara de Diputados alrededor, y me parece interesante, y a lo mejor mejora todo, o por lo menos voy a hacer mi aporte”, dijo el arquitecto y escritor Rodolfo Livingston quien forma parte de la lista de candidatos a legisladores porteños por el partido Aluvión Ciudadano.
“Aluvión es por la idea que sean muchos los que avanzan y nuestra idea es que sean ciudadanos, que hoy no tienen mucha participación en la Ciudad, porque las Comunas no funcionan, y es increíble la cantidad de propuestas que tiene la gente, y no necesariamente son especialistas. Queremos abrir las puertas para que propongan y hablen de los grandes temas de la Ciudad”, dijo.
“Es un partido de la Ciudad, que intentar resolver los problemas de la Ciudad, y abrir las puertas a los ciudadanos para que co-gobiernen con nosotros. Nos identificamos con la Presidenta, y con el kirchnerismo a nivel nacional, y aportamos a nivel de la Ciudad”, comentó Livingston quien fuera director del Centro Cultural Recoleta en 1989.
Críticas al Metrobús y a la Ciudad
Livingston descargó cuestionamientos contra la gestión del macrismo en la Ciudad y puso en el eje de las críticas la instalación del Metrobús en el centro porteño.
“El PRO tiene una prepotencia total porque el Metrobús no fue consultado por nadie. Yo estuve en la audiencia de participación ciudadana y hablaron 30 personas, y no se respondió a ninguno nada, e hicieron lo que les dio la gana”, dijo.
“El Metrobús se pudo haber hecho con muchísimo menos dinero y más efectividad, haciendo los carriles por Lima y Carlos Pellegrini. Y no hubiera sido necesario hacer refugios que costaron 8 millones de pesos cada uno. La gente va caminando bajo la lluvia protegida por los balcones tiene que cruzar la avenida, y a veces caminar 5 cuadras para encontrarse con la parada. Quien viene del sur al norte o viceversa ahorra 15 minutos, esa es la explicación máxima. Pero no todos hacen ese camino, porque hay gente que sale del punto sur y va al centro, con lo cual ahorra 7 minutos, y viceversa. Esos 7 minutos los pierde buscando la estación”, indicó.
“Después está el mundo estético y patrimonial, porque la avenida 9 de Julio es un ícono importantísimo, y está arruinado y cambiado totalmente. El Gobierno de Macri ha optado por omitir la estética en todas sus intervenciones”, afirmó y recalcó que la presencia de cartelería amarilla funciona en realidad como una publicidad en toda la Ciudad.
Las comunas
Además se refirió “al freno” que el Gobierno de la Ciudad “le pone a las comunas” y dijo que “tendrían que haber 15 comunas actuando y resolviendo los problemas de los barrios porque ese es el sentido de las comunas”.
“Creo que habría que hacerle caso al Papa y hacer mucho lío en la Ciudad. En Cámara de Diputados nunca estuve adentro pero me gustaría saber cómo se toman las decisiones y armar un poco de lío, invitar más a la gente, reflexionar y gestionar. Porque si el Metrobús se hubiera reflexionado se podía haber hecho mucho mejor. Es necesario reflexionar y actuar, lo que no quiere decir demorar la acción”, consideró.
Viernes 13 de septiembre de 2013
