InicioPolítica“La formación de doble...

“La formación de doble piso sería la que se quedó sin frenos”, afirmó Daniel Ferrari, delegado ferroviario

tren2En diálogo con Mañana Sylvestre, el delegado sindical ferroviario Daniel Ferrari aseguró que el accidente registrado en la estación Castelar de la Línea Sarmiento se debió a una falla en los frenos de una de las formaciones. “El problema es que los equipos los sacan (a rodar) así nomás.. es lo que venimos denunciando y desgraciadamente nunca nos escuchan”, dijo.

“La causa es que uno de los equipos se quedó sin frenos y es algo que venimos denunciando hacer rato. Había una formación parada en la estación y la embistieron de atrás”, indicó Daniel Ferrari, delegado sindical ferroviario, desde el lugar de los hechos en la estación Castelar de la Línea Sarmiento donde chocaron dos trenes.

El vocero de la Unidad Operativa que administra las Línea Mitre y Sarmiento confirmó la existencia de varios muertos, y habría al menos 6 heridos graves, además de otros 35 heridos de diversa gravedad.

“No hay problemas de mantenimiento, el problema es que los equipos los sacan (a rodar) así nomás.. es lo que venimos denunciando y desgraciadamente nunca nos escuchan”, dijo Ferrari.

“Una formación, el Chapa 1 como le decimos nosotros, se quedó sin frenos. Ese equipo, el Chapa 1, estuvo parado hace seis meses, y no queríamos que esa formación salga», denunció el gremialista.

Es lo que venimos denunciando por no dejar salir los trenes ya tengo una causa abierta por (el ex secretario de Transporte, Juan) Schiavi», afirmó.

Paula Marussich, cronista de Mañana Sylvestre en la estación Castelar, confirmó que lo heridos fueron trasladados en su mayoría al Hospital de Morón, mientras que el resto fue derivado a los hospitales Haedo y Posadas.

Jueves 13 de junio de 2013

Te puede interesar