Inicio Política “Pedimos la expropiación de...

“Pedimos la expropiación de Ciccone por una cuestión de seguridad nacional”, dijo el diputado Millman

En Mañana Sylvestre, el diputado por el GEN Gerardo Millman dio de detalles de su proyecto presentado en la Cámara Baja para expropiar a la ex Ciccone Calcográfica y señaló que la medida busca volver “a tener la soberanía de acuñar nuestra propia moneda”.

Todo se encamina a que la Justicia no pueda avanzar en este caso, más allá que el juez Rafecas derivó la causa a Rívolo, cometió la imprudencia de enviar esos mensajes a abogados defensores del socio del Vicepresidente de la nación, que parecían incorrectos y fue separado de la causa. Y cuando la Cámara Federal N°1 derivó en el apartamiento del juez Rafecas en uno de sus fundamentos insinúa la posibilidad de que el fiscal debería ser apartado en el mismo sentido”, comentó Millman acerca de cómo ve la actualidad de la causa.

“De manera, que aun a pesar de que el juez Lijo no lo aparte de la causa, supongo que las partes van a recurrir y el fiscal Rívolo va a quedar también afuera de esta causa. De manera que va a ser muy difícil que sepamos de quienes son los fondos reales, por eso hemos propuesto esta medida de expropiación porque evidentemente es una cuestión de seguridad nacional”, explicó

Luego precisó en Radio La Red que “la empresa tiene deudas importantes con AFIP, con la provincia de Buenos Aires, y con distintos organismos estatales, que tranquilamente podrían ser compensados de tal manera que no tendría que ser oneroso para el Estado. Y que de una vez por todas, la Casa de la Moneda funcione ya que es quien tiene la obligación de acuñar la moneda. Lo primer que se hizo en el gobierno patrio de 1810 fue la posibilidad de acuñar moneda, y para que volvamos a tener esa soberanía que tanto hablamos en otros temas, en este tema en particular también”.

Más adelante, el diputado expresó que “llama la atención porque no es que el Gobierno nacional estaba ausente del deterioro que sufrieran las máquinas de impresión de la Casa de la Moneda. Inclusive hay en el 2008 una auditoría general de la nación, -así como lo hizo con los trenes lo hizo con la Casa de la Moneda- respecto de qué máquinas tenía y qué mantenimiento se hacía. De modo que no estaba ausente el Gobierno nacional, se siguió deteriorando, no se hicieron las inversiones y ahí nos encontramos con un contrato que le va a dar a la firma Sudamericana de Valores, que es así como se llama la ex Ciccone Calcográfica, un contrato que va a ser 16,5% más caro que el que se hizo con la Casa de la Moneda de Brasil en diciembre del año pasado”.

Millman habló también del futuro de los empleados de la actual Compañía Sudamericana de Valores y consideró que “el proyecto contempla que aquel personal que así lo desee pasaría a ser parte de la sociedad del Estado. El que quiere sostener su relación laboral será reconocido, con su antigüedad y sus prerrogativas que tenía en la actividad privada y participar en la empresa así como lo hacía con los privados”.

Jueves 10 de mayo de 2012

Te puede interesar

“En noviembre estaremos lanzando las colitas anti-piojos, y van a tener un precio muy accesible”, adelantó Alan Gontamaher de la empresa KOVI

El emprendedor argentino conversó con Gustavo Sylvestre sobre las nuevas propuestas de su pyme que produce los barbijos del CONICET y ahora apuestan a...

“Estamos acompañando el impulso del mercado, y las perspectivas son de mayor crecimiento para fin de año”, dijo Juan Recce, CEO de Bicontinentar

En comunicación con Gustavo Sylvestre, el presidente de la textil Bicontinentar, ubicada en la localidad bonaerense de Chivilcoy, destacó la ampliación de su producción...

Gustavo Aguilera: “El plan social se da en una circunstancia de emergencia, no tiene que ser permanente, ni tiene que ser para siempre”

El viceministro de Desarrollo Social de la Nación, en diálogo con Gustavo Sylvestre, cuestionó la actitud dura de los movimientos piqueteros que decidieron un...

Minuto Uno: Conflicto por los neumáticos

Las claves de la disputa salarial que mantiene paralizadas a las tres terminales que fabrican neumáticos en Argentina.